2010年12月04日 上海证券报
时寒冰

　　出国购物，最大的感慨是，标注“MADE IN CHINA”的商品，不仅质量有保障，而且，价格比国内便宜好多。到美国时，我曾经对十几种商品的价格与国内进行比较，发现价差最大的超过了50%。也难怪，国人为何在国外一掷千金，大包小包往回拎了。
　　问题是，“MADE IN CHINA”的商品，漂洋过海，何以比国内还便宜呢？
　　这是一个奇怪但并不有趣的现象。
　　商品在出厂以前，并没有明显区别。区别在出厂后。
　　国内的商品虽然没有远渡重洋，但是，历经重重运输关卡，运输成本外加各种乱罚款、乱收费，累加起来，比国际运输路线更昂贵。据报道，全世界收费公路14万公里，其中有10万公里在中国，占了全世界70%。交通部规定40公里设一收费站，而有些地方政府规定，高等级公路每20公里甚至更短路程就可设1个收费站。
　　过了公路关卡，面临着高昂的进场费。商品无论进入商场还是超市，都面临着上架费、月返费、广告费、促销费、年节费、毛利补差、条码费、端头费等等，另外还有促销活动中的条幅、花篮、空飘、地贴、墙贴、灯箱、DM特别广告、人员管理等费用。除此，还有各种暗箱操作的费用，否则，自己的商品就可能被摆放在极偏僻的位置。
　　由于商家、超市收取了远高于国外同业者的费用，获取了更高的利润，根据羊毛出在羊身上的原理，这些都被纳入到价格当中，转嫁给了消费者。
　　再一个是由诚信缺失增加的成本。国外的商家与生产厂家打交道，诚信度一般都比较高，合同一旦签订，大都会认真执行。这大大减少了交易成本。而生产厂家与国内的商家打交道，经常面临着账款拖欠，迟迟追讨不回的风险。为了避免这种损失，厂家大都会提高价格，而这些成本也基本上转嫁给了消费者。
　　除了这些原因，货币是一个更重要的因素。不妨以中美两国的货币量做比较。2010年6月末，中国广义货币供应量M2的余额为67.39万亿元（折合9.9万亿美元），2010年6月末，美国M2是8.6万亿美元。中国广义货币供应量M2比美国多出1.3万亿美元。截至今年9月，中国的M2比美国已高出20%多。
　　这意味着，同样的商品在中国所对应的货币量，远远大于在美国所对应的货币量，或者说，当下人民币对美元的汇率其实是被高估的，人民币并无任何升值的空间。汇率的扭曲，使得出国后，以人民币兑换成美元后购买的商品价格更便宜。
　　“中国制造”在国内比国外贵的现象，折射出来的其实是一系列深层次的问题，非常值得我们深思。

那我们就上淘宝、淘酒买

还有一点,国家为了赚取外汇而鼓励出口,对出口商进行退税补贴;出口商为了竞争和扩大出口额度,降低出口价格,经常是低于成本价,还造成有些国家对一些商品以倾销名义提起诉讼.而出口商可用退税来保证收口商品的收益,国内销售商品就没这些保障了,所以在国内外有价差存在.同时我们老百姓也在用税收补贴着西方高福利国家的消费者.

非常奇怪的现象，中国人在自己的国家买自己造的东西，居然比外国人在他们的国家买起来要贵的多，这是为什么呢？这种奇怪的现象居然长期存了这么长的时间！

有什么不理解的？想想自己是在中国也就理解了

这样的天朝，老百姓有什么好留恋的！